כל מה שצריך לדעת על טווח נסיעה ברכב חשמלי

טווח הנסיעה הוא אחד הנתונים החשובים ביותר עבור רכב חשמלי שכן יש לו השפעה על מידת השימושיות של הרכב ועל היכולת שלו לספק אלטרנטיבה אמיתית לרכב בעל מנוע בעירה פנימית. לפניכם הדברים המרכזיים שצריך לדעת לגבי טווח הנסיעה של רכב חשמלי, אילו גורמים משפיעים עליו וכיצד ניתן להאריך אותו. וגם, אם יש לכם יונדאי איוניק 6 אתם יכולים להיות רגועים, כי הרכב שלכם הוא בעל טווח נסיעה ארוך במיוחד עבור רכב חשמלי.

יחידת הנעה חשמלית

יחידת ההנעה ברכב חשמלי מורכבת משני מרכיבים מרכזיים: מנוע חשמלי וסוללה. הסוללה היא החלק שאחראי על אגירת האנרגיה ואספקה שלה למנוע החשמלי. מרבית הסוללות לרכב כיום הן מסוג ליתיום-יון וסוללה טיפוסית של רכב חשמלי בנויה ממספר תאים של סוללות. מבנה מבוזר מסוג זה מקל על האחזקה של הסוללה והחלפה של חלקים במידת הצורך, ומאפשר לה גם לפעול במידה ויש תקלה בתא אחד או יותר.

את הסוללה מטעינים בחשמל מרשת החשמל בעזרת שקע ביתי, בעמדת טעינה ביתית או בעמדה ציבורית רגילה או מהירה. זמן הטעינה משתנה בין עמדת טעינה מהירה לטעינה משקע ביתי. טעינה נוספת של הסוללה נעשית באמצעות מנגנון לאחזור אנרגיה שמטעין אותה בעת נסיעה ובלימה.

אילו גורמים משפיעים על טווח הנסיעה?

קיימים גורמים רבים שמשפיעים על טווח הנסיעה ברכב חשמלי, חלקם קשורים לסוג הסוללה והרכב ואילו אחרים לאופי השימוש בו. הדבר הראשון שמשפיע על טווח הנסיעה של רכב חשמלי הוא קיבולת הסוללה: כמה אנרגיה היא יכולה להכיל, אנרגיה שבתורה תניע את המנוע החשמלי. הקיבולת של הסוללה נמדדת בקילו-וואט/שעה (kWh). היחס בין קיבולת הסוללה לבין צריכת החשמל של הרכב (נמדדת בוואט-שעה/קילומטר) קובע את נתון טווח הנסיעה.

ישנם גורמים נוספים שמשפיעים על טווח הנסיעה ועל חלקם אפשר גם להשפיע ולהאריך אותו. משקל הרכב למשל משפיע מאוד על היעילות האנרגטית שלו, ולכן רכב בעל משקל עצמי נמוך יהיה יעיל יותר ובעל טווח נסיעה ארוך יותר מרכב כבד יותר בעל מנוע וסוללה זהים. כמו כן, באמצעות ניקוי של הרכב מפריטים מיותרים אפשר להפחית ממשקלו ולהאריך את טווח הנסיעה. אותו הדבר נכון גם להוספת אבזור חיצוני של הרכב – ככל שהרכב נקי יותר מאלמנטים שאינם אווירודינמיים (כמו גגון, מתקן לנשיאת אופניים וכיוב’), כך הוא יהיה יעיל יותר ויצרוך פחות חשמל. שמירה על לחץ אוויר תקין בצמיגים היא דבר נוסף שניתן לעשות ומשפיע על צריכת החשמל של הרכב.

גורם קריטי שמשפיע על צריכת החשמל ועל טווח הנסיעה הוא אופי הנהיגה. ככל שהנהיגה חלקה וזורמת יותר, ללא תאוצות פתאומיות ובמהירות שיוט לא גבוהה, כך המנוע צורך פחות חשמל. זמינות הכוח הרכב חשמלי יכולה לפתות אמנם ללחוץ על הדוושה, אבל זה מתבטא בצריכת חשמל מוגברת באופן ניכר. אפילו בנסיעה בכביש בין-עירוני, שיוט ב-100 קמ”ש יכול להוסיף עשרות קילומטרים של טווח נסיעה בהשוואה לנסיעה ב-120 קמ”ש.

וטיפ אחרון להארכת טווח הנסיעה – השתמשו במערכות הרכב כמו בקרת שיוט אדפטיבית ומערכת בלימה רגנרטיבית (לאחזור אנרגיה בעת בלימה) כדי להאריך את טווח הנסיעה. קחו בחשבון שטמפרטורות קיצוניות (חום או קור), גרירה של נגרר או נסיעה בעליות תלולות מגבירים את צריכת האנרגיה של הרכב.

החשיבות של טווח נסיעה

לרכבים חשמליים יתרונות רבים – הם אינם מזהמים, פעולתם שקטה ונטולת ויברציות וכל עוד אין מס קילומטר על רכב חשמלי גם עלויות האנרגיה שלהם זולות מאוד ביחס לעלויות הדלק. אבל לפחות בתחילת הדרך, אחת הבעיות

המרכזיות ביחס לרכב חשמלי הייתה קשורה לטווח הנסיעה וכונתה “חרדת טווח” – מה יקרה אם הסוללה תתרוקן באמצע הדרך? כשטווח הנסיעה קצר הדבר משפיע על שימושיות הרכב, דורש תכנון של מסלול הנסיעה לפני נסיעות ארוכות ועשוי לגרום אפילו ללחץ ולסטרס.

איוניק 6 – טווח נסיעה ארוך במיוחד

יונדאי איוניק 6 רכב מנהלים חשמלי שתושק בקרוב בישראל היא מבין הרכבים החשמליים המתקדמים ביותר שיש כיום. היא מבוססת על פלטפורמת E-GMP ייעודית לרכבים חשמליים, יש לה עיצוב קופה 4 דלתות עתידני ותא נוסעים יוצא דופן.

לאיוניק 6 יתרונות תחרותיים רבים, ביניהם טווח נסיעה חשמלי ארוך במיוחד. האיוניק 6 מוצעת עם מנוע חשמלי בעל הספק של 151, 228 או 325 כוחות סוס, עם סוללה בעלת קיבולת של 53 או של 77.4 קווט”ש ועם הנעה אחורית או כפולה.

נתונים יוצאי דופן בקטגוריית החשמליות

צריכת חשמל של 14.3 וואט-שעה/קילומטר (בגרסה בעלת סוללת 77.4 קווט”ש) היא צריכת חשמל נמוכה מאוד והיא זו שמאפשרת ליונדאי איוניק 6 להציע טווח נסיעה כה ארוך.

בחינה של קטגוריית מכוניות המנהלים והסלון החשמליות, וגם של רכבי פנאי חשמליים, מגלה שלמרבית המתחרות של איוניק 6 יש טווח נסיעה קצר יותר באופן משמעותי. למעשה, טווח הנסיעה הממוצע של רכבים חשמליים בגודל דומה נע בין 300-400 ק”מ ורק דגמים בודדים של מותגי יוקרה מציעים טווח נסיעה חשמלי של יותר מ-600 קילומטרים.

יונדאי איוניק 6 החשמלית מציעה יעילות אנרגטית וטווח נסיעה ארוך שמבטלים את “חרדת הטווח” לחלוטין. זהו יתרון עצום, אבל הוא ממש לא היחיד – לאיוניק 6 יש עוד יתרונות ייחודיים שהופכים אותה למכונית חשמלית מומלצת במיוחד.

*על-פי נתוני היצרן לפי בדיקות המעבדה. טווח הנסיעה וצריכת החשמל בפועל מושפעים, בין היתר, גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב, ממאפייני הנהיגה 19