את בקרת השיוט הוותיקה אתם וודאי מכירים, היא ככל הנראה קיימת במכונית שלכם וגם במכונית הישנה שהספקתם למכור, אבל לא כל כך יצא לכם להשתמש בה עד היום. כשתסיימו לקרוא את הכתבה, החיים שלכם על הכביש הולכים להשתנות, לטובה
זמן קריאה: 4 דקות | 22/06/2022
שיתוף
בקרת שיוט
בקרת שיוט אדפטיבית חכמה משתמשת במכ"ם ובמצלמות הרכב כדי לשמור על מהירות הנסיעה בהתאם לתוואי הדרך, מפחיתה את הסיכוי להיקלע לתאונה ואפילו מסייעת לכם בצורה אוטומטית בנסיעה בפקק תנועה.
איך היא עובדת?
בקרת שיוט אדפטיבית חכמה מאפשרת בלחיצת כפתור לקבע את מהירות הנסיעה למהירות קבועה, ולבחור במרחק מהמכונית שנוסעת לפניכם: קצר, בינוני או ארוך. לאחר הבחירה תוכלו לשחרר את דוושת ההאצה והבלימה, בקרת השיוט תכנס לעבודה ובמידה והמכונית שנוסעת לפניכם תאט או תבלום, המכ"ם יזהה את הטווח ותבלום ללא התערבות אקטיבית של הנהג. כאשר הנתיב לפניכם יתפנה, היונדאי שלכם תאיץ חזרה למהירות שקבעתם מראש.
מה בנוגע לעבודת המערכת בכביש פקוק או בנסיעה עירונית? בקרת השיוט פועלת גם בזחילה בפקקים. בכל עצירה בטווח של עד 3 שניות המכונית תיעצר ותתחיל את הנסיעה מעצמה. אם הטווח יהיה 3 שניות ומעלה, אתם תצטרכו להזכיר לה שהיא צריכה לנסוע אחרי שתקבלו התרעה בלוח המחוונים שהפקק מתחיל שוב בתנועה. את בקרת השיוט האדפטיבית החכמה אפשר למצוא בדגמי באיון, איוניק 5, i20, טוסון, סונטה היברידת, סונטה טורבו, אלנטרה היברידית, סנטה פה ופאליסייד.
שיתוף
