כל מה שצריך לדעת על יונדאי טוסון החדש

לאחרונה יונדאי ציינה אבן דרך משמעותית. 7 מיליון טוסון יוצרו ושווקו בעולם מתחילת היצור של הדגם ב-2004. אלינו בישראל הגיעו לא פחות מ-73 אלף יחידות רק מהדור הנוכחי – הרביעי במספר – של הטוסון. עדות לעובדה שאנחנו, הישראלים, אוהבים את המראה המעוצב שלו בעל החזית שאי אפשר להתעלם ממנה, נהנים מנוחות הנסיעה המצטיינת ומסביבת הנהג והנוסעים הדיגיטלית והנעימה. עתה, רכב הפנאי כובש הלבבות, מקבל עדכון מספיק עמוק כדי להוסיף את המילה “החדש” ליונדאי טוסון.

יונדאי טוסון שייך לקבוצת הרכב הלוהטת ביותר בישראל. רכבי פנאי מקבוצה C או כפי שהם מכונים על ידי המקצוענים C-SUV ומתמודד בהצלחה עם מתחרים רבי יכולת ממותגי רכב נחשבים ביותר. כדי לעשות זאת הטוסון החדשה לא רק יפה אלא גם מצויד במנוע טורבו 1.6 ל’ עוצמתי וחזק המפיק מומנט של 27 קג”מ המשודך לתיבת הילוכים בעלת 7 יחסי העברה.

בנוסף, הטוסון החדש מציע חבילת בטיחות עוטפת הכוללת 7 כריות אוויר, מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות כגון בקרת מהירות חכמה, בלימת חירום אוטונומית, תיקון סטיה מנתיב ועוד מערכות רבות (תלוי בחבילת האבזור). צריכת הדלק* המשולבת היא בין 6.9 ל-7.2 ל’ ל-100 ק”מ וטווח נסיעה גדול ממיכל דלק המכיל 54 ליטרים.

*נתוני צריכת הדלק מתפרסמים על פי דין לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק בפועל מושפעת גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה.

עיצוב חיצוני

טוסון החדש זכה לליטוש וחיטוב של העיצוב החיצוני. השינויים ניכרים בגריל, בפנסים המקיפים אותו ובפגוש הקדמי למראה דינמי יותר. גם מאחור נעשו עדכונים עיצוביים לפגוש וגם חישוקי הסגסוגת (18 או 19 אינץ’ תלוי בגרסה) קבלו עיצוב חדש. אבל עיקר ההבדל נמצא בפנים. שם הטוסון החדש קבל תא נהג חדש לגמרי בעיצוב אולטרה-מודרני ומתקדם. בסביבת הנהג ניתן למצוא צמד מסכים גדולים 12.3 אינץ’ המחוברים תחת משטח זכוכית קעור אחיד ורציף (בחבילות האבזור הבכירות) – מערכת המולטימדיה עם תמיכה בעברית וממשק אינטואיטיבי יותר. כך אפשר יהיה להנות מ- Apple CarPlay ו-Android Auto בחיבור** קל ומהיר ובאופן הזורם והטבעי ביותר. גם גלגל ההגה חדש לגמרי ובורר ההילוכים אלקטרוני ברמות גימור הגבוהות. מרחב הפנים מנוצל היטב בזכות קונסולה מרכזית חדשה המייצרת יותר ספייס ושימושיות רבה יותר. עיצוב המושבים מעודכן אף הוא ואלו מרופדים בחומרים ומרקמים חדשים ואיכותיים יותר.

**אפשרות החיבור לממשקים תלויה ביצרני מכשיר הטלפון הנייד וייתכנו מגבלות בחיבור ו/או בשימוש אשר אינן תלויות ביצרן או יבואן הרכב ואינן באחריותם.

טכנולוגיה ובטיחות

לחבילה הטכנולוגית בטוסון החדש יש כמה צדדים. ראשית מנוע הטורבו, מסדרת סמארטסטרים המתקדמת מבית יונדאי. ניצול של מצבי הנהיגה (ECO, NORMAL, sport) מאפשר להגיע מצד אחד לחסכון בדלק ומצד שני לחוויית נהיגה בעלת ביצועים יוצאי דופן. חלק נכבד מהביצועים והחסכון מגיע מתיבת ההילוכים הרובוטית כפולת המצמדים. לתיבה 7 הילוכים והיא מעבירה הילוכים במהירות ובדיוק רב בהתאם למצב הנהיגה שנבחר. עוד בטכנולוגיה נציין את ממשקי הסמארטפון המתקדמים, קישוריות בלוטות’, מצלמת חניה. בגרסת עלית תמצאו גם מערך מצלמות 360º ותצוגת BVM המציגה את השטח המת בווידאו לייב על גבי לוח המחוונים.

אבזור ומחיר

יונדאי טוסון החדה משווקת בארבע רמות אבזור:

• Premium ב-184,900 שקלים
• Panoramic ב-192,900 שקלים
• Luxury ב-204,900 שקלים
• הגרסה הבכירה – Elite במחיר של 219,900 שקלים.

אז איך זה שהטוסון זכה לכל-כך הרבה מעריצים? פשוט מאד! כי הוא מתאים לכולם. בין אם זו משפחה שאוהבת לטייל וצריכה רכב עם תא מטען גדול (515 ל’) ונוחות נסיעה מעולה כדי לצאת להרפתקאות או כרכב יומיומי מעוצב וסטייליסטי – תחליף הרבה יותר “קול” ואופנתי מסדאן אפרורי.

למה דווקא לבחור ביונדאי טוסון החדשה? מכיוון שהוא משלב באופן מושלם עיצוב רכב וטכנולוגיות קצה המשפיעות על הנוחות, הבטיחות והקישוריות וגם כי הוא נוח מאד ומהנה לנהיגה. מעל לכל היבואנית, כלמוביל, מעניקה מטריית שירות מקיפה של עשרות מרכזי שירות בכל רחבי הארץ וגם מוקד 24/7 שיתן מענה בכל מקום ובכל שעה לכל עניין הקשור ברכב. בין אם זו שאלה תפעולית פשוטה, עזרה בהחלפת גלגל או כל פתרון בעיה אחר.