איזה רכב היברידי מומלץ לשנת 2025?

נדמה שבעת האחרונה עיקר תשומת הלב מוסט לעבר הרכבים החשמליים. אולם למרות נתח השוק הצומח שלהם, עדיין 85% מהמכוניות החדשות בישראל מצוידות במנועי בעירה פנימית. מאלו רבות מוגדרות כ- רכבים היברידיים.

יתרה מזאת, היצע המותגים והדגמים ההיברידיים הולך וצומח. בין אם אלה דגמים של יצרניות מוכרות ושמות מוכרים בכל בית בישראל, או מותגים העושים את הצעדים הראשונים שלהם בישראל ומתחרים על תשומת הלב של הלקוח המבולבל מההיצע הגדל במהירות לנגד עיניו.

רכב היברידי אל מול רכב חשמלי

רכב היברידי הוא רכב המשלב את כוחו של מנוע הבעירה הפנימית עם יתרונות התחבורה הנקייה והחסכונית של מנוע חשמלי התורם גם הוא להנעת הרכב. אם תרצו מידע מפורט יותר אודות מה זה רכב היברידי.

למרות תשומת הלב האדירה לרכב חשמלי הוא לא בהכרח יעמוד במבחן השימושיות מול היתרונות הרבים שיש למכונית היברידית. הסיבה העיקרית לכך היא תשתית הטעינה המתפתחת בישראל. פריסת עמדות הטעינה הציבוריות אמנם גדולה, אך לא מספיקה כדי לתת פתרון טוב לנסיעה בינעירונית למי שאינו בעלים של עמדת טעינה ביתית. רכב היברידי מתודלק בדיוק כמו כל רכב בנזין רגיל ויספק יותר קילומטרים של נסיעה בין תדלוק לתדלוק. במובן הזה אין לרכב ההיברידי הגבלת קילומטרים כלל. נגמר מיכל הדלק? 5 דקות תדלוק ואספרסו אחד ואפשר להמשיך. “אבל הדלק יקר מאד” יאמרו המגיבים – נכון. אבל מנגד, עלות הרכישה של רכב חשמלי עשויה להיות גדולה בעשרות אלפי שקלים מרכב היברידי במידות דומות.

גם לרכב בנזין רגיל אין בעיית טווח – זה נכון, אבל הוא גם צורך יותר דלק, בעיקר בעיר. היכן שרכב היברידי יהיה החסכוני ביותר, רכב בנזין רגיל יצרוך יותר דלק ומכאן גם יזהם יותר מכל סוג של רכבים היברידיים: Mild Hybrid, היברידי רגיל וגם פלאג-אין היבריד.

טיפים מומלצים לפני שבוחרים רכב היברידי

• רמת בטיחות גבוהה: חפשו את הסרגל שבתחתית המפרט הטכני. דירוג הבטיחות המירבי בישראל הוא 8. רכב היברידי מומלץ יהיה זה בעל דירוג בטיחות גבוה.
• יעילות מערכת ההנעה: חזרו לטבלת המפרט וחפשו את דירוג הזיהום. הטבלה מפרטת את צריכת הדלק לפי ל’/100 ק”מ. ככל שהמספר הזה נמוך יותר – כך הרכב ההיברידי יהיה חסכוני יותר. הנתון הוא נתון מעבדה ואחיד לכל יצרניות הרכב ולכן מהווה בסיס נהדר להשוואה בין רכבים היברידיים בדגמים מתחרים
• חייגו לשירות הלקוחות ובקשו הצעת מחיר לטיפול השנתי ונסו לקבל קנה מידה לעלות האחזקה השנתית. זה נכון אגב גם לגבי הביטוח.
• אחריות: ככל שזו ארוכה יותר – יותר טוב. שימו לב שיש דגמים שניתן להאריך אחריות בתשלום. בנוסף, ברוב הרכבים ההיברידיים האחריות על הסוללה ארוכה יותר מזו של יתר חלקי הרכב.

רכבים היברידים מומלצים מבית יונדאי 2025

היצע רכבים היברידיים של יונדאי נרחב ביותר ומכיל נציג כמעט בכל קבוצת רכב, ממדים ומחיר.

יונדאי BAYON: רכב SUV מקבוצה B עם עיצוב מרהיב ואופי אירופאי מובהק. הרכב מצויד במערכת Mild Hybrid התורמת להספק מוגבר וצריכת דלק מופחתת של מנוע הטורבו.

יונדאי אלנטרה: רכב היברידי מנהלים-משפחתי בעל מערכת הנעה היברידית משופרת שיחד עם הצללית האווירודינמית, העיצוב הייחודי והממדים המרשימים יוצרים רכב מרווח עם ביצועים מעולים ויעילים.

יונדאי סונטה: רבת המכר של קבוצת המנהלים, הפכה עם הגעתה לישראל לאמת המידה בקבוצה. מנוע 2.0 ל’ חזק ומערכת היברידית נהדרת יוצרים מכונית סופר-נוחה שזוללת קילומטרים בשמחה ומתעלמת מתחנות התדלוק שבדרכה.

יונדאי סנטה-פה היברידית: SUV עם 7 מקומות להיצע ההיברידי של יונדאי. הרכב מגיע עם מנוע בעל נפח 1.6 סמ”ק ושני סוגי הנעה שונים בגימור ELITE הנעה קדמית ובגימור CALLIGRAPHY הנעה כפולה עם טכנולוגיה היברידית עוצמתית של יונדאי וליהנות מנסיעה חלקה יותר ותגובתיות מעולה. התפוקה היא 215 כ”ס ו-37.4 קג”מ וצריכת הדלק ההיברידית היא רק 7.0 ל’ ל-100 ק”מ (לגרסת הELITE) ו-7.4 ל’ ל-100 ק”מ (לגרסת הCALIGRAPHY).

יונדאי טוסון היברידי: רכב SUV היברידי מומלץ בקטגוריית ה-SUV שהצטרף לאחרונה למשפחת יונדאי. הטוסון ההיברידי מציגה שילוב של עיצוב דינמי, מרווח פנים גדול יותר והנעה היברידית חכמה.

לסיכום, מכוניות בנזין יהיו עמנו עוד זמן רב, ומכונית היברידית היא הפתרון המומלץ ביותר לשנים הבאות כיוון שהיא משחררת את הנוהגים בו מהתלות בתשתית טעינה שלא עומדת בזרם. עכשיו נותר רק לבחור את הרכב הנכון.

*נתוני צריכת הדלק מתפרסמים על פי דין לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק בפועל מושפעת גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה.