נציגי המכירות באולמות התצוגה מוסמכים להציע מסלול מימון או הצעת טרייד
אין לרכבכם הישן - הכל תחת קורת גג אחת
i800
יונדאי i800 מגיע במראה מעוצב ותכליתי המשדר רגישות אורבנית עם עוצמה מסחרית.
2.5 CRDI
הספק מירבי
170 כו"ס
3,600 סל"ד
44.9 קג"מ
2,000-2,250 סל"ד
גלריה
בטיחות
יונדאי i800 שומר על יציבות בסיבובים חדים ובשעת בלימה הודות למערכת בקרת יציבות אלקטרונית (ESP) ולמערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) שעוזרת להתגבר על מצבים מורכבים כמו החלקה, סחרור גלגלים ונעילת בלמים. בלמי דיסק גדולים וחזקים מורכבים על כל הגלגלים של i800 ומבטיחים ביצועי בלימה גבוהים גם אם הרכב עמוס. מערכת בקרת יציבות מתקדמת ( ROP – Rollover protection) מגיבה במהירות בעת כניסה לסיבובים חדים ומפעילה את הבלמים הרלוונטיים ללא התערבות הנהג.
המערכות הנ"ל הינן מערכות עזר הפועלות בתנאים ומגבלות שונות ואינן באות במקום כללי נהיגה זהירים כדין
הדגם במספרים
נפח תא מטען
851 ליטר
נפח תא מטען
4308 ליטר
ואן סגור
צריכת דלק
11.2 ליטר משולב. קיבולת תא הדלק 75 ליטר
נתוני צריכת הדלק הם על-פי נתוני היצרן לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק בפועל מושפעת גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה, ויכולה אף להגיע לפער משמעותי ביחס לנתוני המעבדה.
חלל פנים
מערכת ה-Connected Car* המתקדמת של יונדאי
המערכת מאפשרת חווית נהיגה ייחודית ומתקדמת, עם מגוון אפליקציות המאפשרות שימוש קל ונוח -
לנווט לכל מקום בקלות עם Waze*, להאזין לתחנות רדיו מקומיות ובינלאומיות, לחנות בקלות עם אפליקציות פנגו וסלופארק וכמובן, ליהנות מהשירות של יונדאי בכל מקום ובכל זמן עם מסכי עזרה אינטרנטיים.
לנווט בקלות
עם Waze
להנות ממוסיקה
עם יותר מ-2,000 תחנות רsיו
לחנות בבטחה
עם מצלמת נסיעה לאחור
*ה- Connected Car מגיעה כסטנדרט בחלק מהדגמים וניתנת לרכישה בתוספת תשלום.
סים ללא עלות לתקופה מוגבלת. זהות האפליקציות במערכת עשויה להשתנות מעת לעת בהתאם לאילוצי כלמוביל ולפי שיקול דעתה
מפרט הרכב i800
I800 גיר אוט' מסחרי סגור נהג +2
מנוע |
|
|
סוג
|
טורבו דיזל אינטרקולר CRDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
2,497
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
96x91
|
|
יחס דחיסה
|
15.8:1
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
170 / 3600
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
44.9 / 2000-2250
|
תיבת הילוכים |
אוטומט 5+1
|
הגה כוח |
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח הידראולי
|
בלמים |
מערכת כפולה מוגברת כח
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון ובולמי גז
|
|
מתלה אחורי
|
רב חיבוריים עם קפיצי סליל ובולמי שמן
|
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
215/70R16
|
|
גלגל חלופי
|
גודל מלא
|
ביצועים |
מיניבוס 1+7
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
אוטו' (14.4) ידני (17.9)
|
|
מהירות מירבית*
|
אוטו' (180) ידני (167)
|
צריכת דלק* i800 |
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
אוטו' (11.2) ידני (9.2)
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
אוטו' (7.3) ידני (6.4)
|
הגה |
|
|
רדיוס סיבוב (מטר)
|
5,610
|
I800 GLS גיר אוט' מיניבוס נהג +7
מנוע |
|
|
סוג
|
טורבו דיזל אינטרקולר CRDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
2,497
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
96x91
|
|
יחס דחיסה
|
15.8:1
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
170 / 3600
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
44.9 / 2000-2250
|
תיבת הילוכים |
אוטומט 5+1
|
הגה כוח |
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח הידראולי
|
בלמים |
מערכת כפולה מוגברת כח
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון ובולמי גז
|
|
מתלה אחורי
|
רב חיבוריים עם קפיצי סליל ובולמי שמן
|
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
215/70R16
|
|
גלגל חלופי
|
גודל מלא
|
ביצועים |
מיניבוס 1+7
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
אוטו' (14.4) ידני (17.9)
|
|
מהירות מירבית*
|
אוטו' (180) ידני (167)
|
צריכת דלק* i800 |
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
אוטו' (11.2) ידני (9.2)
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
אוטו' (7.3) ידני (6.4)
|
הגה |
|
|
רדיוס סיבוב (מטר)
|
5,610
|
I800 TOP גיר אוט' מיניבוס נהג +7
מנוע |
|
|
סוג
|
טורבו דיזל אינטרקולר CRDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
2,497
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
96x91
|
|
יחס דחיסה
|
15.8:1
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
170 / 3600
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
44.9 / 2000-2250
|
תיבת הילוכים |
אוטומט 5+1
|
הגה כוח |
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח הידראולי
|
בלמים |
מערכת כפולה מוגברת כח
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון ובולמי גז
|
|
מתלה אחורי
|
רב חיבוריים עם קפיצי סליל ובולמי שמן
|
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
215/70R16
|
|
גלגל חלופי
|
גודל מלא
|
ביצועים |
מיניבוס 1+7
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
אוטו' (14.4) ידני (17.9)
|
|
מהירות מירבית*
|
אוטו' (180) ידני (167)
|
צריכת דלק* i800 |
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
אוטו' (11.2) ידני (9.2)
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
אוטו' (7.3) ידני (6.4)
|
הגה |
|
|
רדיוס סיבוב (מטר)
|
5,610
|
*לפי נתוני יצרן, עפ"י בדיקה בתנאי מעבדה. צריכת הדלק מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים, והיא עשויה להיות שונה במפרט זה.
רמת האבזור הבטיחותי
| שם דגם | קוד דגם | רמת האבזור הבטיחותי |
|---|---|---|
| I800 גיר אוט' מסחרי סגור נהג +2 I800 GLS גיר אוט' מיניבוס נהג +7 I800 TOP גיר אוט' מיניבוס נהג +7 | 481-032 481-185 481-228 | 0 |
רמת בטיחות גבוהה
8
7
6
5
4
3
2
1
0
רמת בטיחות נמוכה
דרגת זיהום אוויר
| שם דגם | צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ * | דרגת זיהום אוויר | |
|---|---|---|---|
| I800 GLS גיר אוט' מיניבוס נהג +7 | עירוני 11.2 | בינעירוני 7.3 |
15
|
| I800 TOP גיר אוט' מיניבוס נהג +7 | עירוני 9.2 | בינעירוני 6.4 |
15
|
| I800 גיר אוט' מסחרי סגור נהג +2 | עירוני 9.3 | בינעירוני 6.5 |
15
|
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי**
*נתוני היצרן, עפ"י בדיקות מעבדה, תקן EC715/2007
**הדרגה מחושבת לפי תקנות "אוויר נקי" (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת) התשס"ט 2009
