נציגי המכירות באולמות התצוגה מוסמכים להציע מסלול מימון או הצעת טרייד
אין לרכבכם הישן - הכל תחת קורת גג אחת
i20
עוצמה מתפרצת
מערכת ההנעה המתקדמת של יונדאי i20 משלבת את היכולות של מנוע 1.0 ל' טורבו עם תיבת 7 הילוכים אוטומטית יעילה (DCT-7), למקסימום ביצועים וחווית נהיגה דינאמית.
גלריה
בטיחות ללא פשרות Hyundai SmartSense
בלימה אוטונומית בעת חירום (AEB)
מערכת מבוססת מצלמה המתריאה מפני סכנת התנגשות ועצירה אקטיבית של הרכב במצב חירום .
מערכת אקטיבית הכוללת תיקון הגה לסיוע בשמירה על נתיב הנסיעה (LKAS)
סיוע אקטיבי בשמירה על נתיב הנסיעה, הכולל חיווי בלוח השעונים, התראה קולית ותיקון אקטיבי של ההגה.
מערכת למעבר אוטומטי בין אור גבוה לנמוך (HBA)
החלפה אוטומטית בין תאורת יום ללילה בהתאם לתנאי הדרך, מונעת סינוור רכבים ומגבירה את הבטיחות בנהיגת לילה.
מערכת התראה על עירנות הנהג (DAA)
התראה קולית ומסר כתוב המציע הפסקת ריענון להגברת הבטיחות במצבים של עייפות או חוסר ריכוז.
למעט דגם Intense המגיע עם מערכת Mobileye המותקנת בהתקנה מקומית. מערכות הבטיחות פועלות תחת תנאים ומגבלות שונות ואינן באות במקום כללי נהיגה זהירים כדין.
הדגם במספרים
נפח תא מטען
301 ליטר
נפח תא מטען
1017 ליטר
ללא המושבים האחוריים
צריכת דלק
5 ליטר 100 ק"מ משולב.קיבולת תא הדלק 50 ליטר
לפי נתוני יצרן על-פי בדיקה בתנאי מעבדה. צריכת הדלק מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים והיא עשויה להיות שונה מהמצוין במפרט זה.
מבט מקרוב על i20
עיצוב חדשני ומרווח
צבע אדום
קיימים הבדלי גוונים בין הצבעים המופיעים באתר לבין הצבעים כמו שהם במציאות. יתכנו צבעים נוספים אשר לא מופיעים באתר, ולפיכך יש לפנות לסוכנות בכדי לקבל מגוון צבעים קיים.
פשוט לחנות, ועוד יותר פשוט להתרווח
להשאר מחוברים מכל מקום בכל זמן
מערכת ה-Connected Car* המתקדמת של יונדאי
המערכת מאפשרת חווית נהיגה ייחודית ומתקדמת, עם מגוון אפליקציות המאפשרות שימוש קל ונוח -
לנווט לכל מקום בקלות עם Waze*, להאזין לתחנות רדיו מקומיות ובינלאומיות, לחנות בקלות עם אפליקציות פנגו וסלופארק וכמובן, ליהנות מהשירות של יונדאי בכל מקום ובכל זמן עם מסכי עזרה אינטרנטיים.
לנווט בקלות לכל יעד ולקבל מידע בזמן אמת
עם Waze
להנות ממוסיקה
עם יותר מ-2,000 תחנות רדיו
לחנות בבטחה
עם מצלמת אחורית
*ה- Connected Car מגיעה כסטנדרט בחלק מהדגמים וניתנת לרכישה בתוספת תשלום.
סים ללא עלות לתקופה מוגבלת. זהות האפליקציות במערכת עשויה להשתנות מעת לעת בהתאם לאילוצי כלמוביל ולפי שיקול דעתה
כתבו עלינו
יונדאי i20 החדשה מכונית סופר מיני אורבנית מתקדמת
מפרט הרכב
i20 Intense
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
מוגבר כח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון בולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
צלחות קישוט
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
i20 Prestige
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
מוגבר כח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
i20 Supreme
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
מוגבר כח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
195/55R16
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
i20 Supreme Plus
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
מוגבר כח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
195/55R16
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
*לפי נתוני יצרן, עפ"י בדיקה בתנאי מעבדה. צריכת הדלק מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים, והיא עשויה להיות שונה במפרט זה.
רמת האבזור הבטיחותי
| שם דגם | קוד דגם | רמת האבזור הבטיחותי |
|---|---|---|
| i20 Intense | 845-070 | 1 |
| i20 Prestige i20 Supreme i20 Supreme Plus | 845-065 845-057 845-064 | 6 |
רמת בטיחות גבוהה
8
7
6
5
4
3
2
1
0
רמת בטיחות נמוכה
דרגת זיהום אוויר
| שם דגם | צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ * | דרגת זיהום אוויר | |
|---|---|---|---|
| Supreme 1.0 T | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
| Supreme Plus 1.0 T | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
| i20 Intense | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
| i20 Prestige | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי**
*נתוני היצרן, עפ"י בדיקות מעבדה, תקן EC715/2007
**הדרגה מחושבת לפי תקנות "אוויר נקי" (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת) התשס"ט 2009
