יותר עוצמה
מערכת ההנעה המתקדמת של יונדאי i20 משלבת את היכולות של מנוע 1.0 ל׳ טורבו בנזין T-GDI עם תיבה אוטומטית כפולת מצמדים בעלת 7 הילוכים (DCT-7), למקסימום ביצועים וחווית נהיגה דינאמית.
גלריה
בטיחות מעל הכל
יונדאי i20 החדשה לוקחת את בטיחות הנוסעים צעד אחד קדימה, עם מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות*. עם יונדאי i20 חווית הנסיעה מעולם לא הייתה בטוחה יותר.
מערכת למעבר אוטומטי בין אור גבוה לנמוך (HBA)
החלפה אוטומטית בין תאורת יום ללילה בהתאם לתנאי הדרך,
מונעת סנוור רכבים ומגבירה את הבטיחות בנהיגת לילה
בלימה אוטונומית בעת חירום (FCA)
מערכת אקטיבית המתריעה מפני סכנת התנגשות ועצירה של
הרכב במצב חירום. המערכת תדע גם לזהות הולכי רגל, כלי
רכב, דו גלגלי ותנועה חוצה בצומת**
מערכת התרעה על ערנות נהג (DAW)
התראה קולית ומסר כתוב המציע הפסקת ריענון להגברת
הבטיחות במצבים של עייפות או חוסר ריכוז.
מערכת אקטיבית לזיהוי ומניעת התנגשות בעת מעבר נתיב (BCA)
מערכת מבוססת רדאר המתריעה על רכבים ב”שטח מת”
ומבצעת תיקון אקטיבי בעת מעבר לנתיב שאינו פנוי. **
מערכת אקטיבית הכוללת תיקון הגה לסיוע בשמירה על נתיב הנסיעה (LKA)
סיוע אקטיבי בשמירה על נתיב הנסיעה , הכולל חיווי בלוח
השעונים, התרעה קולית ותיקון אקטיבי של ההגה.
מערכת אקטיבית לשמירה על מרכז נתיב הנסיעה (LFA)
מערכת מבוססת מצלמה ורדאר המזהה סטיה ממרכז
הנתיב ומבצעת תיקון הגה אוטומטי**.
* למעט דגם Intense המגיע עם Mobileye – מערכת המסייעת במניעת תאונות דרכים. **בחלק מהדגמים.
יונדאי i20 החדשה. יותר ממה שחלמתם
להשאר מחוברים מכל מקום בכל זמן
כל המרחב שאתם צריכים.
הרכיבו את ה- i20 שלכם בהנחה
מפרט הרכב i20
i20 Prime
מנוע |
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו
בנזין T-GDI |
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
תיבת הילוכים |
7 הילוכים אוט׳
כפולת מצמדים (DCT) Generation 2 |
בלמים |
מערכת כפולה
מוגברת ABS + EBD |
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון
בולמי זעזועים |
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח -
קורת פיתול מאוחדת |
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
צלחות קישוט
|
ביצועים |
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
צריכת דלק i20 משולב (ליטר/ 100 ק"מ)*
|
5.7
|
i20 Prestige
מנוע |
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו
בנזין T-GDI |
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
תיבת הילוכים |
7 הילוכים אוט׳
כפולת מצמדים (DCT) Generation 2 |
בלמים |
מערכת כפולה
מוגברת ABS + EBD |
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון
בולמי זעזועים |
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח -
קורת פיתול מאוחדת |
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
195/55R16
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת ״16
|
ביצועים |
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
צריכת דלק i20 משולב (ליטר/ 100 ק"מ)*
|
5.7
|
i20 Prime Plus
מנוע |
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו
בנזין T-GDI |
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
תיבת הילוכים |
7 הילוכים אוט׳
כפולת מצמדים (DCT) Generation 2 |
בלמים |
מערכת כפולה
מוגברת ABS + EBD |
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון
בולמי זעזועים |
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח -
קורת פיתול מאוחדת |
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
צלחות קישוט
|
ביצועים |
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
צריכת דלק i20 משולב (ליטר/ 100 ק"מ)*
|
5.7
|
i20 Supreme
מנוע |
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו
בנזין T-GDI |
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
תיבת הילוכים |
7 הילוכים אוט׳
כפולת מצמדים (DCT) Generation 2 |
בלמים |
מערכת כפולה
מוגברת ABS + EBD |
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון
בולמי זעזועים |
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח -
קורת פיתול מאוחדת |
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
215/45R17
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת ״17
|
ביצועים |
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
צריכת דלק i20 משולב (ליטר/ 100 ק"מ)*
|
5.9
|
i20 Supreme Plus
מנוע |
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו
בנזין T-GDI |
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0x 84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10.0
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
תיבת הילוכים |
7 הילוכים אוט׳
כפולת מצמדים (DCT) Generation 2 |
בלמים |
מערכת כפולה
מוגברת ABS + EBD |
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
מתלים |
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מקפרסון
בולמי זעזועים |
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח -
קורת פיתול מאוחדת |
צמיגים וחישוקים |
|
|
צמיגים
|
215/45R17
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת ״17
|
ביצועים |
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
צריכת דלק i20 משולב (ליטר/ 100 ק"מ)*
|
5.9
|
אבזור בטיחות, זיהום אוויר וצריכת דלק
נתוני צריכת הדלק הם על-פי נתוני היצרן לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק בפועל מושפעת גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה.
רמת האבזור הבטיחותי
| שם דגם | קוד דגם | רמת האבזור הבטיחותי |
|---|---|---|
| i20 Prime i20 Prestige i20 Prime Plus | 845-082 845-081 845-083 | 6 |
| i20 Supreme i20 Supreme Plus | 845-080 845-079 | 7 |
רמת בטיחות גבוהה
8
7
6
5
4
3
2
1
0
רמת בטיחות נמוכה
דרגת זיהום אוויר
| דגם | צריכת דלק בליטרים ל-100 ק"מ* | דרגת זיהום | |
|---|---|---|---|
| i20 Prestige | 5.7 | משולב |
6
|
| i20 Prime | 5.7 | משולב |
6
|
| i20 Prime Plus | 5.7 | משולב |
6
|
| Supreme | 5.9 | משולב |
7
|
| Supreme Plus | 5.9 | משולב |
7
|
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי**
*נתוני היצרן, ע"פי בדיקות מעבדה תקן EU 2017/1151
**הדרגה מחושבת לפי תקנות "אוויר נקי" (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת) התשס"ט 2009
מחשבון מימון
בחרו רמת גימור ל - i20
104,900 ₪
Prestige
1.0 טורבו, אוט׳
104,990 ₪
Prime Plus
מנוע 1.0 טורבו, אוט׳
106,900 ₪
Supreme
1.0 טורבו, אוט׳
109,990 ₪
Supreme Plus
1.0 טורבו, אוט׳
113,900 ₪
רכבים נוספים שיכולים לעניין:
תשלום חודשי
מקדמה
סוף תקופה
חודשים
עסקת המימון כפופה לאישור החברה
