נציגי המכירות באולמות התצוגה מוסמכים להציע מסלול מימון או הצעת טרייד
אין לרכבכם הישן - הכל תחת קורת גג אחת
i20
עוצמה מתפרצת
מערכת ההנעה המתקדמת של יונדאי i20 משלבת את היכולות של מנוע 1.0 ל' טורבו עם תיבת 7 הילוכים אוטומטית יעילה (DCT-7), למקסימום ביצועים וחווית נהיגה דינאמית.
גלריה
בטיחות ללא פשרות Hyundai SmartSense
בלימה אוטונומית בעת חירום (AEB)
מערכת מבוססת מצלמה המתריאה מפני סכנת התנגשות ועצירה אקטיבית של הרכב במצב חירום .
מערכת אקטיבית הכוללת תיקון הגה לסיוע בשמירה על נתיב הנסיעה (LKAS)
סיוע אקטיבי בשמירה על נתיב הנסיעה, הכולל חיווי בלוח השעונים, התראה קולית ותיקון אקטיבי של ההגה.
מערכת למעבר אוטומטי בין אור גבוה לנמוך (HBA)
החלפה אוטומטית בין תאורת יום ללילה בהתאם לתנאי הדרך, מונעת סינוור רכבים ומגבירה את הבטיחות בנהיגת לילה.
מערכת התראה על עירנות הנהג (DAA)
התראה קולית ומסר כתוב המציע הפסקת ריענון להגברת הבטיחות במצבים של עייפות או חוסר ריכוז.
מערכות הבטיחות פועלות תחת תנאים ומגבלות שונות ואינן באות במקום כללי נהיגה זהירים כדין.
הדגם במספרים
נפח תא מטען
301 ליטר
נפח תא מטען
1017 ליטר
ללא המושבים האחוריים
צריכת דלק
5 ליטר 100 ק"מ משולב.קיבולת תא הדלק 50 ליטר
לפי נתוני יצרן על-פי בדיקה בתנאי מעבדה. צריכת הדלק מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים והיא עשויה להיות שונה מהמצוין במפרט זה.
מבט מקרוב על i20
עיצוב חדשני ומרווח
צבע אדום
קיימים הבדלי גוונים בין הצבעים המופיעים באתר לבין הצבעים כמו שהם במציאות. יתכנו צבעים נוספים אשר לא מופיעים באתר, ולפיכך יש לפנות לסוכנות בכדי לקבל מגוון צבעים קיים.
פשוט לחנות, ועוד יותר פשוט להתרווח
להשאר מחוברים מכל מקום בכל זמן
מערכת ה-Connected Car* המתקדמת של יונדאי
המערכת מאפשרת חווית נהיגה ייחודית ומתקדמת, עם מגוון אפליקציות המאפשרות שימוש קל ונוח -
לנווט לכל מקום בקלות עם Waze*, להאזין לתחנות רדיו מקומיות ובינלאומיות, לחנות בקלות עם אפליקציות פנגו וסלופארק וכמובן, ליהנות מהשירות של יונדאי בכל מקום ובכל זמן עם מסכי עזרה אינטרנטיים.
לנווט בקלות לכל יעד ולקבל מידע בזמן אמת
עם Waze
להנות ממוסיקה
עם יותר מ-2,000 תחנות רדיו
לחנות בבטחה
עם מצלמת אחורית
*ה- Connected Car מגיעה כסטנדרט בחלק מהדגמים וניתנת לרכישה בתוספת תשלום.
סים ללא עלות לתקופה מוגבלת. זהות האפליקציות במערכת עשויה להשתנות מעת לעת בהתאם לאילוצי כלמוביל ולפי שיקול דעתה
כתבו עלינו
יונדאי i20 החדשה מכונית סופר מיני אורבנית מתקדמת
מפרט הרכב
- מפרט טכני
- מידות
- בטיחות
- איבזור
| i20 Prestige | i20 Supreme | i20 Supreme Plus | |
|---|---|---|---|
|
מנוע
|
|||
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
998
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0*84.0
|
71.0*84.0
|
71.0*84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10
|
10
|
10
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
100/4500
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
17.5/1500-4000
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
DCT 7+1
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח חשמלי MDPS
|
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח חשמלי MDPS
|
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה מוגברת ABS + EBD
|
מערכת כפולה מוגברת ABS + EBD
|
מערכת כפולה מוגברת ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
דיסק מאוורר
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
דיסק
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|||
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
עצמאיים מסוג מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
עצמאיים מסוג מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|||
|
צמיגים
|
185/65R15
|
185/65R15
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
חישוקי סגסוגת
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
זמני
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|||
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
11.4
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
182
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|||
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
5.6
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
4.6
|
4.6
|
| i20 Prestige | i20 Supreme | i20 Supreme Plus | |
|---|---|---|---|
|
אורך
|
4,035
|
4,035
|
4,035
|
|
רוחב
|
1,734
|
1,734
|
1,734
|
|
גובה
|
1,474
|
1,474
|
1,474
|
|
רוחק סרנים
|
2,570
|
2,570
|
2,570
|
|
רדיוס סיבוב (מטרים)
|
5.1
|
5.1
|
5.1
|
|
מרווח קרקע
|
140
|
140
|
140
|
|
מרווח רגליים מושב קדמי
|
1,098
|
1,098
|
1,098
|
|
מרווח רגליים מושב אחורי
|
794
|
794
|
794
|
|
מרווח כתפיים מושב אחורי
|
1,365
|
1,365
|
1,365
|
|
מרווח כתפיים מושב קדמי
|
1,350
|
1,350
|
1,350
|
|
מרווח ראש מושב קדמי
|
1,038
|
1,038
|
1,038
|
|
מרווח ראש מושב אחורי
|
978
|
978
|
978
|
|
מרווח מותניים מושב קדמי
|
1,301
|
1,301
|
1,301
|
|
מרווח מותניים מושב אחורי
|
1,252
|
1,252
|
1,252
|
|
נפח תא מטען (ליטרים)
|
301
|
301
|
301
|
|
נפח תא מטען (ליטרים) עם קיפול מושבים
|
1,017
|
1,017
|
1,017
|
|
משקל עצמי (ק"ג)
|
1,130
|
1,130
|
1,130
|
|
משקל כללי מורשה (ק"ג)
|
1,650
|
1,650
|
1,650
|
|
קיבולת מיכל דלק (ליטרים)
|
50
|
50
|
50
|
| i20 Prestige | i20 Supreme | i20 Supreme Plus | |
|---|---|---|---|
|
2 כריות אויר קדמיות לנהג ולנוסע
|
+
|
+
|
+
|
|
2 כריות אויר צד לנהג ולנוסע
|
+
|
+
|
+
|
|
2 כריות אויר וילון צידיות
|
+
|
+
|
+
|
|
אפשרות לניתוק כריות אוויר במושב הנוסע
|
+
|
+
|
+
|
|
AEB - בלימה אוטונומית בעת חירום
|
+
|
+
|
+
|
|
LKAS - מערכת אקטיבית הכוללת תיקון הגה לסיוע בשמירה על נתיב הנסיעה
|
+
|
+
|
+
|
|
HBA - מערכת אקטיבית למעבר אוטומטי בין אור גבוה לנמוך
|
+
|
+
|
+
|
|
DAA - מערכת התראה על עירנות הנהג
|
+
|
+
|
+
|
|
מערכת בקרת שיוט Cruise Control
|
-
|
-
|
-
|
|
ABS - מערכת למניעת נעילת גלגלים בבלימה
|
+
|
ּ+
|
+
|
|
EBD - מערכת חלוקת לחצי בלימה אלקטרונית
|
ּ+
|
+
|
+
|
|
ESP - מערכת בקרת יציבות
|
+
|
+
|
+
|
|
TCS - מערכת בקרת משיכה
|
+
|
+
|
+
|
|
ESS - תאורת אזהרה בבלימת חירום
|
+
|
+
|
+
|
|
חגורות בטיחות קדמיות עם קדם מותחנים
|
+
|
+
|
+
|
|
חגורות בטיחות קדמיות עם כיוונון גובה
|
+
|
+
|
+
|
|
5 משענות ראש מתכווננות
|
+
|
+
|
+
|
|
TPMS - מערכת בקרת לחץ אוויר בצמיגים
|
+
|
+
|
+
|
|
פגושים סופגי אנרגיה
|
+
|
+
|
+
|
|
נקודות עיגון למושבי בטיחות לתינוקות בתקן ISOFIX
|
+
|
+
|
+
|
|
חיישן חגורות בטיחות בכל המושבים
|
+
|
+
|
+
|
| i20 Prestige | i20 Supreme | i20 Supreme Plus | |
|---|---|---|---|
|
מערכת מולטימדיה Connected Car*
* המערכת מבוססת על סים סלולארי ללא עלות מוגבל לתקופה.
|
+
|
+
|
+
|
|
דיבורית BT
|
+
|
+
|
+
|
|
מצלמה אחורית
|
+
|
+
|
+
|
|
מערכת ניווט Waze*
|
+
|
+
|
+
|
|
כניסות AUX / USB
|
+
|
+
|
+
|
|
גוון שחור בגג הרכב
|
-
|
-
|
+
|
|
שליטה על מערכת השמע מגלגל ההגה
|
+
|
+
|
+
|
|
4 רמקולים + 2 טוויטרים
|
+
|
+
|
+
|
|
גלגל הגה מתכוונן לגובה ולעומק
|
+
|
+
|
+
|
|
חלונות חשמל
|
4
|
4
|
4
|
|
נעילה מרכזית-מאובזרת
|
+
|
+
|
+
|
|
מראות חשמל
|
+
|
+
|
+
|
|
מראות מתקפלות באופן חשמלי
|
-
|
+
|
+
|
|
פנסי איתות במראות
|
+
|
+
|
+
|
|
מחשב דרך
|
+
|
+
|
+
|
|
מגב ומתז בשמשה האחורית
|
+
|
+
|
+
|
|
מראות וידיות בצבע הרכב
|
+
|
+
|
+
|
|
מושב נהג עם כוונון לגובה
|
+
|
+
|
+
|
|
מושב אחורי מתקפל 60/40
|
+
|
+
|
+
|
|
מחזיקי כוסות שתייה
|
+
|
+
|
+
|
|
אימובילייזר מקורי
|
+
|
+
|
+
|
|
מד סיבובי מנוע
|
+
|
+
|
+
|
|
תאורת תא מטען
|
+
|
+
|
+
|
|
סוככי שמש עם תאורה ומראות
|
+
|
+
|
+
|
|
גלגל הגה וידית הילוכים מעור
|
+
|
+
|
+
|
|
שמשות כהות Privacy Glass
|
+
|
+
|
+
|
|
תא אחסון קדמי עם משענת יד
|
+
|
+
|
+
|
|
תאורת עזר בפניה
|
+
|
+
|
+
|
|
חיישני חניה אחוריים עם כפתור נטרול
|
+
|
+
|
+
|
|
מפתח שלט מקורי
|
+
|
+
|
+
|
|
חיישן גשם
|
-
|
+
|
+
|
|
חיישן אורות
|
+
|
+
|
+
|
|
בקרת אקלים דיגיטלית
|
-
|
+
|
+
|
|
מערכת מיזוג מקורית
|
+
|
-
|
-
|
i20 Prestige
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0*84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה מוגברת ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
i20 Supreme
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0*84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה מוגברת ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
i20 Supreme Plus
|
מנוע
|
|
|
סוג
|
3 גלילים טורבו בנזין T-GDI
|
|
נפח מנוע (סמ״ק)
|
998
|
|
קדח X מהלך(מ"מ)
|
71.0*84.0
|
|
יחס דחיסה
|
10
|
|
הספק (כ"ס/סל"ד)
|
100/4500
|
|
מומנט (קג"מ/סל"ד)
|
17.5/1500-4000
|
|
תיבת הילוכים
|
DCT 7+1
|
|
הגה חשמלי
|
סבבת ומוט משונן, סופג אנרגיה וקורס בזמן תאונה, מוגבר כוח חשמלי MDPS
|
|
בלמים
|
מערכת כפולה מוגברת ABS + EBD
|
|
בלם קידמי
|
דיסק מאוורר
|
|
בלם אחורי
|
דיסק
|
|
מתלים
|
|
|
מתלה קידמי
|
עצמאיים מסוג מקפרסון, ובולמי זעזועים
|
|
מתלה אחורי
|
מתלה קשיח - קורת פיתול מאוחדת
|
|
צמיגים וחישוקים
|
|
|
צמיגים
|
185/65R15
|
|
חישוקים
|
חישוקי סגסוגת
|
|
גלגל חלופי
|
זמני
|
|
ביצועים
|
|
|
תאוצה 0-100 (שניות)*
|
11.4
|
|
מהירות מירבית*
|
182
|
|
צריכת דלק*
|
|
|
עירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
5.6
|
|
בינעירוני (ליטר/100 ק"מ)
|
4.6
|
*לפי נתוני יצרן, עפ"י בדיקה בתנאי מעבדה. צריכת הדלק מושפעת מאופי הנהיגה, תנאי הדרך וגורמים נוספים, והיא עשויה להיות שונה במפרט זה.
רמת האבזור הבטיחותי
| שם דגם | קוד דגם | רמת האבזור הבטיחותי |
|---|---|---|
| i20 Prestige i20 Supreme i20 Supreme Plus | 845-065 845-057 845-064 | 6 |
רמת בטיחות גבוהה
8
7
6
5
4
3
2
1
0
רמת בטיחות נמוכה
דרגת זיהום אוויר
| שם דגם | צריכת דלק ממוצעת בליטרים ל-100 ק"מ * | דרגת זיהום אוויר | |
|---|---|---|---|
| i20 Prestige | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
| i20 Supreme | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
| i20 Supreme Plus | עירוני 5.6 | בינעירוני 4.6 |
4
|
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי**
*נתוני היצרן, עפ"י בדיקות מעבדה, תקן EC715/2007
**הדרגה מחושבת לפי תקנות "אוויר נקי" (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת) התשס"ט 2009
